目测只能通水试车~~~
不过值得关注~~
不过值得关注~~
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【转】DIYRockets举办3D打印火箭引擎设计比赛
【转自XXXXXXXt】DIYRockets举办3D打印火箭引擎设计比赛
开源火箭发动机将满足于日益增长的低轨道小航天器市场，并最终成为将纳米卫星送入太空推进体系的重要部分。
致力于开源太空探索的DIYRockets公司今天正式宣布和Sunglass进行合作举办全球第一个开源大赛。希望以此来带动设计成本降低，
从而为各类航空硬件配件创造新的技术，推进航天技术进步。参加比赛的队伍可以自由选择SolidWorks、Autodesk等3D开发环境，
基于云端的Sunglass平台进行创作，编辑，分享3D设计，但最终的设计品必须是开源的。比赛以火箭引擎发动机为主要设计对象，
最终的作品将通过3D打印技术来打印出来。据悉Shapeways也将会为前两名提供500美元的免费3D打印服务。
![112719chvv0427zj01lt0h.png]()
官方将于2013年6月1日-7月1日公布比赛结果。主办方之一Sunglass总裁Nitin认为与DIYRockets和Shapeways联手合作举办比赛，
将会看到3D打印和基于“云端”协作所产生令人难以置信的影响，从而大大推进航天技术的发展。
开源火箭发动机将满足于日益增长的低轨道小航天器市场，并最终成为将纳米卫星送入太空推进体系的重要部分。
致力于开源太空探索的DIYRockets公司今天正式宣布和Sunglass进行合作举办全球第一个开源大赛。希望以此来带动设计成本降低，
从而为各类航空硬件配件创造新的技术，推进航天技术进步。参加比赛的队伍可以自由选择SolidWorks、Autodesk等3D开发环境，
基于云端的Sunglass平台进行创作，编辑，分享3D设计，但最终的设计品必须是开源的。比赛以火箭引擎发动机为主要设计对象，
最终的作品将通过3D打印技术来打印出来。据悉Shapeways也将会为前两名提供500美元的免费3D打印服务。
官方将于2013年6月1日-7月1日公布比赛结果。主办方之一Sunglass总裁Nitin认为与DIYRockets和Shapeways联手合作举办比赛，
将会看到3D打印和基于“云端”协作所产生令人难以置信的影响，从而大大推进航天技术的发展。
回 1楼(vocal@ルカ) 的帖子
有可能用激光粉末烧结金属的方法打出来，很多商业机器能打304不锈钢
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回 2楼(拔刀斋) 的帖子
好吧~~我自动归属想到那种热熔打印机了~~~
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回 3楼(vocal@ルカ) 的帖子
316L不锈钢的冲压发动机外壳
XXXXXXXXXXXXXXXXXX/library/ramjet-housing--1
Special thanks to Fahad Rafi Butt who designed this ramjet housing.
Thanks to our Phenix Systems machines, we made the parts in 316L Stainless Steel.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
![3dpramjetcluster.jpg]()
XXXXXXXXXXXXXXXXXX/library/ramjet-housing--1
Special thanks to Fahad Rafi Butt who designed this ramjet housing.
Thanks to our Phenix Systems machines, we made the parts in 316L Stainless Steel.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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3D打印的金属零件的拉伸性能 原始出处待确认（国内论文？国外商业产品？）
XXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXXXXXXXXXXXml
LSF件拉伸性能结果
材 料 Ti-6Al-4V 316L不锈钢 Inconel 625
成形工艺 锻造 LSF 锻造 LSF 锻造 LSF
σb / (MPa) 900 ~ 950 930 ~ 1040 586 792 834 930
σ0.2 / (MPa) 830 ~ 860 870 ~ 950 241 448 400 634
δ / (%) 13 ~ 17 13 ~ 16 50 66 37 38
ψ / (%) 37 ~ 45 40 ~ 45 — — — —
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LSF件拉伸性能结果
材 料 Ti-6Al-4V 316L不锈钢 Inconel 625
成形工艺 锻造 LSF 锻造 LSF 锻造 LSF
σb / (MPa) 900 ~ 950 930 ~ 1040 586 792 834 930
σ0.2 / (MPa) 830 ~ 860 870 ~ 950 241 448 400 634
δ / (%) 13 ~ 17 13 ~ 16 50 66 37 38
ψ / (%) 37 ~ 45 40 ~ 45 — — — —
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