飞友专栏
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发展全球生态系统以支持氢动力飞行(空客转载)
Airbus的目标是到2035年氢动力飞机投入使用。虽然实现这一目标所需的工程进展正在顺利进行,但发展的第二个也是同样关键的一半必须同步推进:创建全球氢生态系统。氢的论点氢气是我们工业过程脱碳最有前景的能源之一。它在使用时几乎不产生二氧化碳排放,当由可再生能源(称为绿色氢)制成时,其碳足迹几乎为零。...
AB干线系列介绍
空客,1970年成立,目的是不让航空被美国牵着鼻子走,也让造完败家协和后的工程师的养老金有了保障。ETOPS双发延程规定时代A300,一架三百座的宽体客机,相当于B的767,但比当时任何同阶段的的飞机都先进,也是空客在商务泥潭中的希望,前期并没有什么进展,反而因为没用英国罗罗的发动机气跑了一大股东英国,但没什么事,舍仅远求CF6让他更容易进入国际市场,但事实是几乎没有航司选择A300,最后还是连卖...

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