本人就读于上虞城南中学，现在为准高二。于去年入坑火箭发动机。

      以前一直采用竖直加秤的推力测试方法，无法排除燃料质量减少所带来的影响。但水平测推力秤无法固定，地面又有摩擦力所以我需要精确且摩擦力小的标准推力测试台。现申请科创基金用作发动机推力测试台。现在初期阶段发动机的直径较小，如果采用固定大小的推力测试台无法满足以后的大直径发动机。所以这个项目的创新点在“可调”。前期准备已完成图纸制作，底座加工（是一块木板）。 注：改成30mm的铝型材，尺寸要改。

       “可调”体现在能适应不同尺寸的发动机，设计预期能达到发动机直径8mm~100mm。通过滑动平台的不同孔位长度和与发动机的连接件大小来调节。设计图如下：

。 可调平台已完成建模。

      我有多种设计方案一开始打算采用圆筒加螺丝杆固定的方案。但是螺丝杆会松动而且需要一个个调节，非常麻烦。整体已进行受力分析如图：可见形变量已经很小。

中间为压力传感器100公斤级。

       经过模拟能够承受设计所需的1000牛推力，完全达到设计要求。以后将以这个平台为基础扩展所以决定将2020铝型材换成3030铝型材。

这是应力分析报告：

应力分析模型-静应力分析 1-1.docx 1.57MB DOCX 39次下载

       在确定加工图纸前会先用3D打印确定零件大小，减少数据错误带来的麻烦，和减少周期。 

      底座已加工好长度已确定。一开始打算不用底板直接用铝型材，然后考虑到要用石头压住不方便所以还是采用木底板，表面刷上防火漆。为什么不用铁板，因为太薄了不好拿厚一点的话又太重了，不好搬运。整体效果图已制作完成：型材图纸标注已完成。

型材支架.pdf 122.56KB PDF 148次下载 预览

      火箭发动机的推力曲线是检验设计的重要依据，也是计算火箭升空运动轨迹所必不可少之数据，因此，测量火箭发动机的推力曲线，是火箭试车台所必需的，采集卡的原理是在称重传感器受力方向来回施加压力与拉力，电压发生变化，输出一个变化的模拟信号，信号到处理器进行运算。我打算购买成品，加快项目进度。采集卡采集到的数据将通过SD卡插入电脑，用excel软件处理记录的数据，然后做出折线图，得到类似正弦波的波浪线。压力传感器与平台连接要连接件并且起到加固的作用。（注：上面的图只是效果图，不成比例。）

实施流程：

一，设计图制作（已完成）

二,材料购买

三，框架搭建

四，电路搭建

五，测试，采集数据

六，完成，结题

      组装完成后将在科创发帖制作过程，所得的数据将在科创论坛上共享。推力测试台会为以后固体可变推力发动机系统做铺垫。打算后期升级，应用范围扩大，测试台可以适用于涡喷，涵道（稍微大一点的，直径60mm以上）等。以上所有将会产生的后果都会自己负责。注：预算如果不够将会自己承担，超出将会返还。