在航天板块的交流群以及我的上一个贴子中，我们调查了大家最需要什么规格的固体火箭发动机套件，最终统计投票结果，36mm外径，32mm内径的发动机压倒性地获得了最多票数，于是我们开始设计这款使用方便，设计可靠，价格也不算离谱的36mm直径金属火箭发动机套件：CRE-36A

        经过同志们三天三夜的讨论和设计，套件设计最终敲定，并连夜制作了发动机图纸、渲染图以及使用说明书。先放出来让大家一睹为快吧！

CRE-36A型固体火箭发动机套件使用说明书

发动机材料

外壳：6063-T5铝合金

喷口堵头：改性酚醛树脂复合材料

喉衬：石墨/钢（可选择）

发动机尺寸

        此发动机采用卡簧固定喷管和堵头（每端两片），丁腈橡胶O型圈密封燃气，安装燃料后按说明书装好所有配件方可正常使用。

套件使用的密封圈规格为32*2.5，卡簧为32mm内卡

        此发动机理论极限耐压13MPa，建议设计最大工作压力不超过9Mpa。推荐使用32

PVC水管（外径32mm，内径27mm）制作燃料隔热层，燃料标准装填方式为两段74mm长、8mm圆内孔的燃料或一段148mm长、8mm圆内孔的燃料。

装药KNSB时可使用全部两种装填方式。

        APCP燃料则仅能使用两段式装药。喷管和燃料和堵头之间均应使用O型圈密封

        当按照标准方式装填时，此发动机可以正常工作，如果使用其他装药形式，请先于安全地区进行地面固定试车。

安装方式：

1.将喷管完全推入发动机直至喷管出口到达卡簧槽后方，并在喷管侧放入一个金属环（喷管附带）

2.装入喷管侧的两个卡簧

3.从堵头侧推入燃料，直至顶到卡簧卡住喷管

4.装入堵头，并在堵头侧放入一个金属环（堵头附带）

5.安装堵头侧的两个卡簧

注：请注意安装时需要金属环与卡簧接触，请勿反装。喷管及堵头产品有一定公差，如遇喷管或堵头直径偏大，请用套件附带的砂纸打磨零件外圆，直至零件恰好可以放入铝合金壳体中。

发动机工作完成后拆卸及保养方式：

1.拆卸堵头处的卡簧

2.从喷管端伸入直棍，捅出堵头

3.将喷管向内顶，直至可以顺利拆卸喷管端的卡簧

4.拔出喷管和隔热层

5.拆下喷管堵头上的密封圈

6.清洗喷管、堵头、壳体

7.阴干已经清洗干净的零件

8.妥善保存

        喷管属于消耗品。钢衬喉喷管在装药硝糖的状况下可以使用1-2次，在装药无铝或低铝APCP的状况下可以使用1次。如果装药高铝APCP，请选择石墨衬喉喷管，可以使用1次。密封圈属于消耗品，可使用1次。

        发动机应储存于阴凉干燥处，非金属件避免阳光直射。装填了燃料的发动机必须远离热源并在发射场地安装点火装置。如果发现发动机有严重制造缺陷请勿使用，并使用科创站内信联系我。

        不可对发动机进行结构的改变，不可装填燃速过高的燃料或粉压燃料。如果您尝试不在上述推荐名单中的燃料，请先做好内弹道仿真以确保安全。发动机所有部分均属于消耗品，无保修服务。使用时应注意人员和财物安全，因为违规或违法使用发动机所造成的损失和法律责任由使用者自行承担，套件的设计者、生产者、销售者均不负任何责任。购买此商品即代表同意上述所有内容。

        说明书如上，并非最终版本，后续可能对内容进行修改。套件售价预计为69.9元，参与全款预购可享受49.9元每套的优惠价（正在进行成本计算，实际售价可能调整，以发售页面为准）