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铝罐适合做液体发动机的燃料罐。大型运载火箭会采用铝气球结构,直径3m厚度2mm,将轻薄做到极致。

固体火箭用铝壳体是可行的,但一定要弄清楚工作的温度是多少度,隔热层必须保证温度在允许范围以下。

即使是6061铝合金温度在大约200度会完全软化失去强度的,7075软化温度更低。

厚度不足可以缠绕纤维补强。用自动绕线机缠绕碳纤维,凯夫拉风筝线,再用环氧固定。


这件事的重点,并不是一种材料能不能用,而是楼主的逻辑链条非常混乱:发动机的压力和温度是多少,材料能否承受并不清楚。如何保证温度和压力在承受范围内,也完全不清楚。

文号 / 936517

万流景仰
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