2019J8

申请人信息

申请人ID：Winter

真实姓名：余畅

申请方式：个人

自我介绍：本人是一名高中学生。目前在爱好方面主攻中小型固体火箭发动机。擅长中小型固体火箭发动机设计及燃料制造

申请人照片：

申请人曾经发表的技术文章：

文号：851382Winter发表于：2018/10/14 02:43:55
一个几乎将ppr壳体发挥到极限的火箭发动机！——Phoenix3发动机的研制历程及制作教学

文号：854939Winter发表于：2019/02/23 23:25:08
APCP燃料制作、装机测试全过程

文号：858359Winter发表于：2019/05/04 10:23:24
CuteO₂-42 AP-HTPB固体火箭发动机地面热试车

文号：860040Winter发表于：2019/06/16 17:36:12
一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试

项目信息

CuteO₂-42-B固体火箭发动机制造

学科分类：喷气推进研究周期：180 天

改进CuteO₂-42发动机：尝试使用碳纤维布缠绕工艺制造固体火箭发动机，以提升发动机燃质比、提升CuteO₂-42型发动机可靠性

资金预算

用途	单价(元)	数量	合计(元)
3K碳纤维布	65	2	130
导流网	4	3	12
真空袋膜	5	2	10
真空树脂导流管	2	4	8
三通	2	9	18
脱模布	8	1	8
注胶座	2	4	8
物品运输费用	6	1	6

申请金额 200 元

实际花费

用途	单价(元)	数量	合计(元)
6063-T5铝合金管	17	1	17
喷管堵头材料及加工	100	1	100
高氯酸铵	100	1	100

实际花费 217 元，应退金额 0 元

拨款详情

该资助项目由系统自动放款，未经过人工审查

序号	金额	状态
第 1 期	200 元	已拨款

与项目有关的最新文章

文号：861656Winter发表于：2019/08/01 01:10:24
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第一次试车事故

结题报告

文号：861656Winter发表于：2019/08/01 01:10:24
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第一次试车事故

最新进展

Winter(申请人)

5年7个月前

提交申请表

Winter(申请人)

5年7个月前

申请第 1 期拨款

系统

5年7个月前

第 1 期拨款完成

Winter(申请人)

5年7个月前

确认已收到第 1 期拨款

Winter(申请人)

5年5个月前

提交结题申请

该型发动机，原计划使用碳纤维束手绕制造。由于缠绕难度过高且发动机质量难保证而修改成了铝合金发动机。首台发动机在点火不久后堵头处先发生壳体烧穿，继而喷管处发生烧穿。

审核专家

5年5个月前

结题申请通过审核

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