引用 FROZEN巨擘:刚性高自然会更脆。。。刚性是指抗形变的能力,如果发动机壳体的刚性不足会导致很多密封甚至结构的问题,很危险。你说的是强度吧,我也同意PPR的强度比PVC好得多。。。不过常温下PPR的刚性的确比PVC弱(就像你举的例子)。强度和刚性都要综合...
1. 公式行内显示(inline):请使用 $....$ 或 \(....\) 包裹代码
2. 公式独占一行显示(display):请使用 $$....$$ 或 \[....\] 包裹代码
3. 插入的公式在编辑时不会渲染,请检查无误后再插入。