本帖最后由 拔刀斋 于 2013-11-20 19:39 编辑

novakon 发表于 2013-11-20 15:44
引自拔刀斋给的某D类音频放大器设计手册：

road to heaven

road to heaven的目标无疑是入轨，运载火箭、专业航天，包含以下两个含义：

1，长远来看，只要中国经济社会发展不停滞，必然跟上世界潮流。出现类似SpaceX的私营航天公司只是时间问题，哪怕20年、30年也迟早有这样一天。当这个阶段到来，KCer应该有一席之地。

2，现实的看，KCSA是一个面向业余爱好者、学生的航天科普机构，职责之一是为培养航天人才打基础。KCer中的学生爱好者未来很可能进入航天单位工作。考虑到航天单位主要招聘对口专业的研究生，读研期间要选择相关的专业。对于本科甚至高中阶段的KCer，如果有进入航天单位的打算，为之做准备几乎成了迫在眉睫的事，一旦错过可能一生失之交臂。而作为科普机构的KCSA的主要活动也要与这些同学的人生选择兼容。如果有追求从事航天事业的学生爱好者因为参与业余火箭活动反而走偏了路子，错过了或者干砸了航天事业，这是极大的失败。

所谓“错过”指的是养成散漫的科研习惯荒废学业，入学或求职失败；所谓“干砸”指的是养成冒失的安全习惯发生安全事故（专业航天当中成吨推进剂的危险性一定程度上可以参考化工行业，化吧有大量的化工事故回忆录）。目前KCSA当中已经出现了前者，希望不要出现后者，否则连中国航天都伤不起。

综合1、2两方面，KCSA虽然小、虽然业余，但必须了解运载火箭的基础技术、实践专业航天的科研方法，才能真正把业余科普做到位。