我觉得存在问题……
作为一支小火箭，其推进剂性能对整个火箭性能的影响是有限的，大型火箭总质量的90%到95%都是燃料，但我做一个金属发动机，发动机空重就是燃料的两倍，就别说加上箭体了。
如果要采用较为昂贵的能量较高的燃料，就要相应提高发动机耐压水平与设计水平，硝糖在1MPa就能良好工作，此时仅需要一只耐压2MPa的塑料管，最大6MPa就发挥到极限，而AP通常工作压力6MPa，我们的燃烧通常是增面，就要考虑10MPa的峰值，考虑安全性能，要耐压十几二十MPa的金属管子。同时，对密封、喷口等等设计要求更高。
这样的话，再采用高毒的燃料就更那啥了……费钱就算了，毕竟是业余条件，如果采用高毒的组分，就意味着要专门的实验室（KNDX可以在家做，PH4ClO4难道在家做？），这恐怕就不是业余条件了。而且如果在常温都有分解的话，储存就需要冰箱，而且容易变质性能也不稳定……
我倒是觉得某些十分顿感的新型能材可以加入燃料试试（以有文献的为准）。比如我在火箭推进剂的书里就看到过5AT-NO3作为燃料主要组分的（60%还是70%来着，相当于APCP里AP的量了），这个坛子里就有，合成也方便，也顿感，虽然比较贵。
AP也不是单组份推进剂，航天飞机SRB采用APCP，在加温情况下搅拌混合各组分并冷却凝固。
