发动机相关数据：
长度550mm
外直径：40mm
内直径：31mm
总重：1100g
燃料：KNSU
燃料柱总重：462g
测试报告：
发动机启动后火焰通过中间的实心燃料柱的缝隙引燃了第二段的燃料因第二段和第一段之间有一节实心燃料柱导致压力无处释放堵头被喷出。
这次试验也得到了一些经验：
中这次试验看来PPR的耐压耐热都不是问题
火箭的残骸再次使用问题也不大
在堵头处固定用了8颗铆钉给水胶密封最后还有5厘米长的堵漏王，其坚固程度远远大于喷口但还是被喷出。
铝制铆钉的强度还是不足，在堵头处的铆钉被整齐的切掉
最后堵头没有找到
