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文号t3538

15872

8

收藏(7)

压缩空气驱动的汽车即将在印度上市

LED2007/06/04 03:29:22电源技术中心

近日，印度最大的汽车制造商Tata Motors准备开始量产一款仅由压缩空气驱动的汽车。这款名为City Cat的小型轻便车由该公司与前F1工程师Guy Nègre携手打造完成，在行驶完200公里的路程后可达到110Km/h的顶级时速。
Tata期望该车的年均产量可达到6,000辆，首批车型预计将会在明年初入驻印度各大汽车展厅。该车最大的特点就是通过压缩空气作为燃料来推动引擎活塞工作，并通过一个特别为其设计的空气压缩机为该车进行燃料补给，而充满这具空气压缩机大约需要花费2美元（约合人民币15.3元）。该车的另一大特点就是可能不会产生任何废气，即使产生废气，其每英里的碳化物排放量与一辆内燃机相比就显得微乎其微了。

　　该车型将不会仅针对印度市场出售，Tata已计划向包括德国、南非以及以色列在内的12个国家出口该车型。

此外，Tata计划再推出一款混合动力版，该版本将配备一具汽油压缩机，当引擎动力减缓时，这具压缩机将为其提供燃料补给。

以前听说过压缩气体驱动的自行车，汽车还是第一次听说，不知这东西遇到撞击是否会严重爆炸？

[修改于 18 年前 - 2007/06/04 03:29:22]

8

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~~空空如也

全能杀手

万流景仰

17年9个月前 IP:未同步

18918

1楼

使用的空气压缩机是什么动力的如果综合考虑压缩时的能耗和污染也许就没多大优势了

实习会员

17年9个月前 IP:未同步

18919

2楼

在行驶完200公里的路程后可达到110Km/h的顶级时速

[em06]

忽悠谁那

实习会员

17年8个月前 IP:未同步

18920

3楼

特有的“印度技术”，嗯！值得怀疑；紧紧用高压气体推动活塞运动？比蒸汽机还原始了。
压缩空气为燃料--燃烧吗？燃烧不就是涡轮增压发动机么；不燃烧吗？不燃烧怎么还称燃料呢？
用汽油机给气罐充满气，然后用充满气的高压气体在推动气动机然后在使汽车行驶；为什么不直接用汽油机直接动力带动汽车行使呢？行走不污染环境了，充气的时候呢？唬头纯粹唬头

目前用燃料电池的；用燃烧气体的；用汽油、柴油、酒精的；
有用燃气轮机的么？

实习会员

17年5个月前 IP:未同步

18921

4楼

紧紧用高压气体推动活塞运动,我认为是可行的。

mass_lynnxy 盖世豪杰

盖世豪杰

17年5个月前 IP:未同步

18922

5楼

高压气体的制造方法不仅仅只有燃料压缩机，电动的也可以（利用半夜低价的电能），利用热电站的二次热蒸汽也可以，太阳能也可以……。

就算是用燃料压缩机，，一次性制备大量的压缩气体也比不稳定的制作要节约能源一些。

压缩气体驱动确实是一个不错的想法。基本上是零污染排放。不过气体压力保持和安全问题比较突出，估计也就是和电动车类似的城内代步工具。长时间远距离运行会有较多问题。

mass_lynnxy 盖世豪杰

盖世豪杰

17年2个月前 IP:未同步

18923

6楼

用空闲能源制造压缩空气，在这种车上使用确实也不错。。。

llccyy3674874 实习会员

实习会员

16年11个月前 IP:未同步

18924

7楼

如果压缩空气时的动力使用油或电，那最后的机械效率就会非常低。

llccyy3674874 实习会员

实习会员

16年11个月前 IP:未同步

18925

8楼

不过也有好处，就是废物集中排放了。

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