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文号D902560
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独特的KNSU粉压燃料制作-测试-试车

12

1.2.

中文摘要

全新的特殊KNSU粉压,独特比例,燃料,试车

Abstract

New special KNSU powder press, unique ratio, fuel, test run

关键词

KNSU粉压试车

本人第一次来到科创😃请多指教,如果有勿 ,请多包含与批评!😅

我第一次在制作KNSU的时候,我去看过很多关于KNSU的文章,但是很少用粉压。很多人都认为KNSU粉压不好,甚至直接否定这种燃料,但是经过我几十次的研究我找到了一种独特的KNSU粉压,我个人认为,这种KNSU粉压制作十分方便,但是由于其燃烧速度快,产生烟雾较多,(但也没有比正常的KNSU多多少)🙂但在试用拉瓦尔喷管时需要计算一下。不然😅

既然是独特的KNSU粉压燃料,其的独特之处在于其硝酸钾与白糖之间的比例为 13:7不用熬,只需用球磨机研磨或用破壁机打成粉(硝酸钾与白糖都要研磨)再使其充分混和

(也可以加一点三氧化二铁进行催化,一定要充分混合,这样才可以发挥作用)😀

制作出来效果如下😅

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petal_20250122_185110.mp4 点击下载

可以看出燃烧后残留少,燃烧反应快,产生的烟雾较多

又做了一个燃料柱

1738061250256.png

在测试的时候由于手残,视频不小心按了暂停拍成了两个视频😓

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VID_20241228_160341.mp4 点击下载

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但是也可以看出非常的可以,但是这有几个问题:

1.KNSU燃料极容易受潮,不好保存。(这个问题十分好解决,用加厚的密封袋密封,如果是南方朋友们,由于那里湿气较重可以用两层密封袋。还有燃料柱制作出来以后,尽量用密封袋密封,以免受潮。如果你做出来就去用的话,当我没说😅

2.在制作KNSU的过程中,一定要确保硝酸钾与白糖充分混合。(不然,燃烧不充分,残留多烟雾大。我个人建议,用搅拌机进行混合。如果没有,拿个瓶子把硝酸钾和白糖往里边倒,别忘了扣上盖,进行摇晃,效果是差不多的,但是白糖与硝酸钾一定不要有结块😅

3.制作燃料柱的话,用3d打印机打印一个就可以了,燃料柱一定要压实。(制作完燃料柱以后,如果长时间不用,一定也要密封好哦!不然也会受潮的😅

4.做完燃料柱以后,可以算一下密度,这个压完以后,密度大约=1。(我压完以后测密度大约是0.984,如果用千斤顶的话,大约就可以压到1.1~1.3)

5.如果可以的话,先用塑料机试一下,如果没问题的话,再上金属机,不然很容易炸机(在这之前我还试过塑料机,但是金属机,也还是炸机了,所以如果有条件的话,一定要试一下。😀

之后就开始试车

在这之前,实验的塑料机没拍视频,但没有炸过,我寻思金属机应该也不能炸,但😭

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20240730_213136575.mp4 点击下载

第一次由于堵头没有固定好,导致其,从后门炸开😭

第二次,请看VCR

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WeChat_20241109181727.mp4 点击下载

当时直接给我炸懵逼了,耳朵都炸耳鸣了😇 幸亏我跑的够远(大难不死,必有下回)

1738069539372.png

第三次,吸取了前两次的教训,对发动机进行了重新设计。具体的请看VCR😀

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即便是只有2/3的装药量,推力也不小。也就是说, 这一次上机验证了这种燃料的可行性,不过有些地方需要,并不好做。

1.在制作燃料柱时,十分不好压。

2.发动机内压需要计算,不然一定是会炸的。

3.金属机漏气的问题,需要密封好。

实践上验证了这种燃料的可行性,不比传统kn差,所以可以大胆的使用,注意的问题都在上面,好好看一下\(//∇//)\,可以避免的,后续还会继续使用这种,如果有问题,我会再说明,让大家尽量避免这些问题!

在上述如果有问题,欢迎指出问题的所在,同时也多包涵与批评,谢谢!😅

下列是我在计算拉瓦尔喷管的一些数据😅

Screenshot_20250301_154504_com.x1015650506.eha.jpgIMG_20250228_210643.jpg

金属拉瓦尔喷管我也去车了,只不过还没用^ω^

IMG_20250306_200743.jpg

后续会用的。


[修改于 56年0个月前 - 1970/01/01 08:00:00]

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