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7月30号这次带着设备又出发了
设备13点启动，并复位剂量
在家里，运行11分钟
过高铁站 安检，然后登上高铁后查看，似乎显示不正常？没做任何动作放入包中
运行46分钟
到达机场入口处安检后查看，运行1小时38分钟
看起来正常？于是复位剂量和重新启动
机场第二道安检过后，运行 43分钟。
看起来也正常？
开始登机后，进入机舱，重启系统和复位剂量
读数又看起来很小？像前面在高铁上。
起飞大约8分钟的读数
起飞大约 17 -20 分钟的读数变化
起飞大约30分钟，KC761居然自己关机了。检测大到了超人星球的氪元素？
（待续）
最近带PDS-100G(9cc尺寸的CsI闪烁体探测器），上飞机测过一次，夜晚航班，中纬度（广州飞上海），地面读数0.1左右符合当地环境部门公布的参考数值，上飞机后机舱读数0.05，起飞后读数先减少最低到0，然后一路上升，平稳飞行后读数最大0.25，一般0.2左右。可能盖格计数器读数本身不太准。发朋友圈后有朋友表示飞澳洲航班测到过1，北极航线飞美国的话可能到2。![IMG_2365.jpeg]()
之前也是看您拆解的帖子才知道MGP是便携款里探测器最大灵敏度最高的，还带基础能谱，刚好闲鱼有人卖全新无中子功能的这款，就果断入了，反正您也评价它的中子测量比较鸡肋，碰到负离子粉这种能谱接近的全部是误报
剩下闲鱼上的GN都是用得破破烂烂的退役机，测量准不准还两说呢，不如等KC761中子版。后面MGP机器到手还找广核的朋友问软件密钥，他说大亚湾以前用过但是淘汰很久了，密钥就没人有了，我就用跛脚软件凑活着看吧，哈哈