整理那些线圈数据的时候发现了一个有意思的规律。我在设计线圈时对那数十级分了四个阶段。第一阶段是启动段,由于使用单一大电容,弹丸运行速度慢,导通时间长所以会造成严重的消耗。我的措施是用细线大量增加匝数,降低电流以减少浪费。第二阶段是过渡段。在启动之后由于导通位移脉宽远没达到最大(两倍线圈),所以多设置了几个大线圈过渡到最大脉宽,这几个线圈的电流和受力都差不多大。第三阶段也是过渡段,经过上一阶段之后脉宽达到合适,但电流比较低,这一阶段将快速减少匝数使电流达到设计峰值的70%左右,之后电流将随匝数减少而快速上升因此进入下一阶段。第四阶段是恒功率段,此时输出功率接近最大,匝数减幅逐渐减少,拉力也会逐渐降低。若脉宽和线径不变,则近似满足这个规律:级数每翻一倍,速度变为1.4倍,匝数变为0.8倍。
手算生成的数列确实是这样。为什么我选这个线径,其实看个人取舍。性能最好的配置不一定能做,要选自己觉得最容易出效果的。
至于为什么要分这么细,因为这样可以做到拉力曲线(包络)相当平滑
没有公式推导,只有数值拟合。我确实没那么聪明。
时段 | 个数 |
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{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |