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发表于《【液体火箭】250N小型液体火箭发动机制造试车记录》

四氧化二氮运输困难，氧化剂改为WFNA，这是重新设计的发动机

屏幕截图 2022-06-19 001043.png

喷注器输入口使用氩弧焊焊接外径8mm无缝不锈钢管

喷管收敛段改为双圆弧过渡

喷注器，石墨固定件均使用m3螺丝固定，预留孔直径2.5mm

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