最近这些年，受电动车的压迫，在省油方面，各车厂真是使出了看家本事。上一次使出这个本事，是1980年代石油大涨价，由日本车企领军的省油运动，直接省油一半，这一运动甚至奠定了日本车的霸主地位。可见，传统燃油车还有很大的节能空间，只是取决于压力有多大。

不久前坐滴滴，那个车等红灯时停车即自动熄火，开车时半秒瞬间启动，真是周到。

可能过不了几年，像特斯拉那种规模的车，就该要实现百公里油耗2L了。。。

变数在于政府，因为有些国家已经出台限期淘汰燃油车的政策，是继续改进燃油车，还是ALL IN电动车，放弃燃油车，各大车厂一定是在反复斟酌的。