引用 power_rdx : 斯特林发动机目前能达到的最高效率是80%，不过需要1200度的温差。。。。 对于自行车来说，小体积高输出是最重要的，要想达到3000W的输出，我估计光是一个发动机就比我整个车子还重了 火箭发动机效率更……

我觉得斯特林功率做不大主要是受热面积的问题。一个试管的，受热面积几平方厘米，玻璃导热系数100左右，温差也只有几百，当然只有几瓦。大型的受热面积一平方分米左右，假设用的是铜，导热系数400，温差1000，功率差不多也几千瓦。但如果能用密封炉膛燃烧，扁矩形受热腔像内燃机散热片那样排上，把受热面积提到半平方米，小体积大功率输出不是梦。