引用 魅影封喉:反正如果是我，我会在第一次输入一个不确定值，得到热力学数据的近似解，然后根据内弹道学，以装药几何形状为参数，去计算工作压强，再将工作压强反代入热力学计算中进行计算，最后取两次连续计算值误差不大于某个范围作为收敛条件。此时的热力学参数再进行理论性能估算。
你的意思是说，假如我有一根药柱，我把他装到发动机里，然后心里默念出一个数值”20Mpa“，然后工作时发动机内压就是20Mpa了？
如果不是这样，那你对压强的确定又是根据什么啊？比如上面那个聚硫推进剂，如果是你你怎么选择压强？
| 时段 | 个数 |
|---|---|
| {{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |
