biggigi2002 发表于 2014-8-7 20:06
设计小飞机就是围绕着发动机来的       除非是你能按照小马的要求去买航空发动机

你这话说的就有意思，我又不是专门研究这个的，哪有人从开始就所有设计就完全搞定的？不都是一步步来的嘛！
回答你的问题，发动机小马标准型是40马力的动力，而且有很大的富余动力。照着这个数买或者试验就行了。至于安装的问题，我的机头是最后才做的，机身都是分段式加工组装的。铝制骨架有个好处就是各部可以调节。机头部分当然是发动机买回来才定型的。安装发动机的地方是底座，不是把机头塞满的。螺旋桨的问题就更有意思，谁规定的一桨配一发的？螺旋桨之所以要选是怕发动机没劲转速起不来。我之所以要用铝的就是因为铝的加工完比木质的薄很多，阻力小效率就高，同时对发动机负荷小，但是推力会加大。到时候如果做的桨叶大了，锯掉一截就行了。还有起飞重量，小马标准250公斤，对我来说足够了。机翼被我拉宽，升力更大了。最后重心的问题，通过座椅，油箱，尾翼，还有我加的救生伞四个来调整足够。
飞机飞上天无非那几点，推力足够，升力足够，重心合适，舵正常，飞上去没问题。
最后我想说明一下。自制这种工程量大的活，都是一部分一部分来的，先把一些独立的部件做完，再根据情况完成其他的。需要配合的地方都是放到最后来的。
我什么时候说我会很快全做完的？我也是最近才开始查资料的，但是我已经收集了三种飞机的资料，太阳群里的资料全部下载。还有他最近整理的射频。加入了三个论坛，各种资料加起来已经有近1g的大小了。从刚开始还停留在高速战机的潜意识想法变成了小马。刚开始的全铝变成了铝承重，轻木辅助。
说实话，刚开始的时候我是不确定能不能做成功，但是当我了解的越清楚就越有信心。越研究飞机就会发现以后真的可以载我上天。每一次发现有问题，发现以前的想法不合实际的时候我是打心眼里高兴。我们这还有好多飞机行业的博士，也给我说了好多。
废话就不和你说了，这次写了这么多主要是让大家都看看。有想法就去实现，别总是想着一蹴而就。有能力就做个什么出来，那样批评别人的时候才会理直气壮。如果没有，就好好学学别人成功的经验。