关于开伞是否成功方面的质疑做出以下回答：
当时实际情况：
发射架倾斜约10° 现场风力6~8m/s
经过拔刀斎使用OpenRecket进行单自由度仿真，得出以下曲线
![10deg_5mwind_high.png]()
结合以下因素：
1.出架速度较低
2.受到追风效应影响
因此，头锥坠落在距离发射场中心约300~400m风向处，是满足在顶点通过三轴姿态检测X轴翻转±5°后进行开伞工作后，所导致的结果
由此可以排除在火箭上升过程中，头锥提前开伞的可能
可能有人会怀疑气压差的变化所导致的头锥被提前顶出，对此我说明一下，在此之前已经考虑过此类问题，因此碳纤维壳体侧面已经事先进行泄压开孔
最终可能结果则是在高空开伞后，航电伞绳瞬间受力超过破坏受力，成功开启航电伞后未能将航电舱牵引分离发动机，从而未能将发动机主回收伞打开
