我觉得你的理解和我设想的还是有些偏差，这个电路工作是基于这样一个前提，前面的电感线圈由于对加速体做功而电流衰减的更快，这样在出线圈前加速体前后的线圈始终会有个电流差，这个电流差造成磁场梯度差形成引力，吸引着加速体前进

但是这个电路有个注意问题是电流一定要在加速体完全进入线圈前对线圈充电完毕，因为如果加速体完全进入线圈后电容还没放电完的话，由于发射体的存在，发射体所在的线圈电流衰减的更慢，相反其他线圈的电流反而衰减的快，这个电流梯度差始终是相反的，不能形成加速
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修正一下上面的观点
加速体在进入线圈的过程中，加速体动能增加，线圈电感增加，电流减少
加速体在离开线圈的工程中，加速提动能减少，线圈电感减少，电流增加
因此上面这个方案只是由于电阻的作用使线圈在加速加速体和减速加速体的时候电流有所不同，因此效率还是不太高的