那只是飞轮部分，而其他附属设施呢？真空外壳、磁悬浮系统、电动机、变速设备、传动设备、机械支架……这些都是重量。
况且这是按照200 000r/min的转速算的，楼主文章中说实际工作时的转速时40 000-50 000r/min，储能差了20倍；24楼的计算是按照30kg算的，而楼主的文章是十几公斤，又差了1倍，相差40倍，也就是一辆汽车仅仅能行驶10多分钟而已。以10kw的功率想要跑的快也不显示，所以靠这一组飞轮系统不行就只能并联多组了，那重量和体积就上去了。即使汽车经过特殊设计，能够以10kw的功率跑100km的时速，那跑600km也要6个小时，需要二三十个飞轮系统的储能才行，这加起来的重量不会小于一吨，而且体积……于是只能换大的飞轮系统，但是文中一点没提，让人不解。
