引用第134楼power_rdx于2012-01-16 16:32发表的 回 133楼(huaxxx) 的帖子 :
首先,大功率电动车电机多为有感无刷电机,而航模所用几乎都是无感无刷电机。
其次,绕组数量差异巨大。电动车电机通常有十几到几十个绕组,而航模电机则只有不到10个。
最后,转速差异巨大。电动车电机转速通常为1500-2500r/min,而即使是转速最低的KV160的航模电机,其转速依然高达6000r/min以上。
这三点决定了电动车控制器与航模电调的结构会存在巨大差异,绝对不可能通用。
时段 | 个数 |
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{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 | {{f.fileCount}} |