计算（拔刀斋）：
按6061-T6管材的技术数据，算得该铝合金管的理论破坏压强为9MPa。
按屈服强度数据，得螺栓压强达110MPa时，螺栓处铝合金发生破坏。按此计算该发动机极限耐压为2.5MPa。
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9MPa是按照圆管耐压公式计算的，材料只承受拉力，6061铝材强度取110MPa。
后面算螺栓处铝合金承受的压强是按堵头受力除以螺栓侧面积，达到110MPa认为发生破坏。
后一个计算没有区分拉压剪应力，实际受力复杂，只是一个很粗略的估算。


照片里管子端部居然被整圈拉下来了……