引用第14楼thallium2012于2011-12-18 15:21发表的 :
呵呵 难怪你要哪些东西呢 不过 问您老一个问题 如果这个真的真么有效果 当年库尔斯克上的东西怎么还是银质的呢 纳米材料不是没玩过 假期帮你找找资料吧
最主要的原因
1、银网催化剂容易加工，而其价格相对便宜，当然这是针对军工而言，什么价格，什么氧化钐表面激活都是小问题。
2、银网催化剂点火延迟略长，但是对于潜艇燃气发生器使用并不是十分突出的弊端。
3、当时稀土钙钛矿结构还没被很好地研究。
4、如果保证了HTP的纯度，以及良好的网表面处理工艺。那么银网比其他过渡金属催化剂更不容易中毒。
在早期的时候，由于找不到高效的非水溶性固体催化剂，曾一度使用高锰酸钙浸泡陶瓷颗粒来充当。
当然现在也有这种结构的，例如K-87催化剂，就是用多孔镍来浸泡高锰酸盐。
这种就要求HTP浓度达到98%以上，避免发生冲刷流失。
潜艇使用的是75%-85%的低浓度过氧化氢，是作为燃气发生器使用的。而火箭为了追求高比冲，一般采用90%以上的过氧化氢。
通常是这三种催化剂，银网催化剂，贵金属催化剂和过渡金属氧化物催化剂。过氧化氢的绝热分解温度与浓度相关，浓度为85％时的绝热分解温度为632℃，浓度为90％时的绝热分解温度为755℃，浓度为98％时的绝热分解温度为953℃。而Ag的熔点与氧浓度成反比关系，在46%富氧环境下熔点为780℃，也即是说不能使用超过90%的过氧化氢，而其即便不融化，形成银的氧化物后会降低催化效果，同时该催化剂容易损失。
贵金属催化剂虽然克服了银催化剂的不足，但是价格昂贵，也存在一定的技术问题。而过渡金属氧化物催化剂，尤其是锰系催化剂，由于其价格便宜，且具有较好的抗氧化性，因而受到人们的关注。
因此，假如我有足够的资金，我也会优先考虑银网，因为制备简单。但是一个40Kg推力级别的银网算下来需要500g，市价8元每克，那么就折合人民币4000大洋，还不算上表面处理的难度。
