XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/News/20110821/634495211435791891_XXXXpx珠海低空开放有了时间表 在全省率先设“报告空域”
来源: 珠江晚报 时间 :2011-8-21 10:59:03
记者昨日从珠海航空产业园管委会获悉,在19日下午召开的广东省推进低空空域开放试点工作协调小组第一次会议上,提出了率先在珠海试点划设“报告空域”,并制定了具体的“时间表”。不久的将来,私人飞机可望在珠海实现只需报备即可飞行。
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珠海率先试点划设“报告空域”
19日下午,广东省推进低空空域开放试点工作协调小组第一次会议在广东省经信委会议室召开。金湾区区长、珠海航空产业园管委会主任杜卓,在会上详细介绍了珠海通用航空企事业单位的空域需求情况,并建议空域管理部门提出满足低空空域需求的软硬件详细要求,请省、市政府给予资金和政策支持,率先在珠海建设完善的低空空域管理服务体系,助力珠海通用航空产业腾飞。
广州军区空军司令部、民航中南地区管理局、民航中南地区空管局等单位介绍了我省低空空域管理改革的工作进展和下一步工作计划,均表示将积极支持落实杜卓提出的建议。
省经信委副主任、省推进低空空域开放试点工作协调小组组长李向明表示,此次会议标志着我省低空空域管理改革工作开始加速推进。他说,根据我国的空域管理实际情况和通航飞行的低空空域需求,我省的低空空域管理改革工作应该按照客观规律循序推进,即按照“点-线-面”的步骤逐步推进,“点”即首先在珠海试点划设“报告空域”,建设低空空域飞行管理服务体系,使珠海通用航空率先起飞;“线”即逐步建立珠海和阳江、罗定等地区的低空航线;“面”即最终建成覆盖全省的低空空域飞行管理服务体系,使全省低空空域得到有效利用。
据了解,在“报告空域”内只需报备即可飞行,这将为我市通用航空产业的发展提供有利空间,同时也为私人购买飞机提供便利条件。
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低空空域管理改革时间表出台
会议还增补珠海市航空产业园管委会和中航通用飞机公司为小组成员单位;制定了广东省低空空域管理改革工作的时间表,并就小组各成员单位的分工进行安排。
根据“时间表”,今年下半年,将在珠海建设“通用航空飞行服务站”,在珠海设立低空空域管理审批机构;在海泉湾通用机场(拟建,记者注)周边划设2个高度为1000米、半径为10公里的“报告空域”。明年上半年,完成珠海地区ADS-B地面设施建设,建立监视系统,批准设立珠海-阳江-罗定三边航线。明年下半年,完成珠海地区低空空域划设工作,再设立2-3个“报告空域”;批准设立珠海-阳江-罗定-柳州-梧州的五边航线。
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下月底前划设试验空域
会议要求,争取在2011年9月前在珠海地区划设试验空域,开展飞机交付试飞、航空观光体验、本场训练飞行等飞行任务试验,并逐步形成常态化、制度化的通用航空专用空域;在2011年底前完成广东地区低空空域分类标准,将省内实行管理改革的空域划设为“报告空域”、“监视空域”和“管制空域”三类,制定三类空域相互转化的标准和实施方案,针对三类空域制定针对性的飞行报批管理制度;在2012年上半年前制定以珠海机场为中心,阳江、湛江、云浮等机场为节点的广东地区通用航空飞行空域(含转场航线)申请、使用与管理办法。
同时,将在珠海试点建设探索在珠海建立全面的通用航空服务体系,包括通航飞行监视系统、服务系统、管理系统、运行流程和标准规范,确定各个服务流程的运行模式,并根据通用航空产业实际情况制定标准化的收费体系和政府补贴标准。在2012年形成完善的一站式低空空域飞行服务系统,并向全省进行推广。力争在 2015年前完成基本覆盖全省的低空空域管理系统。
本报记者 郑振华