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引用第8楼roboter于2011-10-23 21:14发表的  :
这次用的是气压挤压方式供燃料,在前一个星期还在为螺管螺丝的问题请教厂长,当时设计的螺纹和买的配件不一样,好来自己买了板牙绞丝才解决这个问题,这也是解决燃料管和发动机之间的最大问题。还有此次最主要的问题也解决了,那就是压力逆回问题,在前几次都是可以明显看到燃料管给压涨的镜头,此次采用止回阀就完全解决这个问题了。现在最困扰我的问题就是催化剂如何能长久使用,不会被气流吹走,我的催化剂是二氧化锰和高锰酸钾混合物,中间加了洗完的钢丝球(作用是雾化过氧化氢液体),感觉这不靠谱,第二次试车点火后泡沫很多,其实就是没有催化完全的过氧化氢,说明里面的催化剂在第一次试车后损耗了不少。以至于点火不稳定。

我之前也在顾虑这个问题,现在有办法解决了
搞定了固体催化颗粒
载体用多孔陶瓷 水族净水的石英球颗粒(麦饭石)
加入氯化铜 氯化钴 三氯化铁 高锰酸钾形成浓溶液后加入多孔陶瓷
然后放入坩埚后酒精喷灯加热
冷却后非常给力啊!
而且出乎意料不会被冲刷
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盖世豪杰
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我也是有底线的