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~~空空如也
近日进行了2次地面试车,下面是一些分析报告:

11-10-17第一次金属发动机试车:
设计规格:
发动机喷口
喷口.png

发动机堵头
堵头.png

发动机壳壁:Al-6061 T6   Φ50*2.5   *500

共3段150mm长KNDX药柱  A4纸包裹用作隔热层高温胶密封

试车中发动机发射过压爆裂,目前有两种推测出两种较为可能的原因:
1.燃气从药柱截面泄漏,高温导致铝管强度骤降,最终爆裂
2.燃气从包裹药柱的纸层泄漏,由于缠绕疏松,因此容器引燃了外侧药柱,从而引发爆裂

下面是一些爆裂后的图片:

壳体侧面爆裂
1.png

喷口残渣较为正常  
2.png

侧面撕开  
3.png

喷口外缘变形,连接处完好;堵头连接处拉长
4.png 5.png


11-10-21 第二次金属发动机地面试车
喷口及堵头与第一次相同
壳体长度缩短至约34cm
放入4段约70mm,及一段越7mm厚的药柱,高温胶密封


工作后,发动机完整    
4.png

喷口连接处铝管有所拉伸,喷口完好  
3.png 5.png

测试后拍摄
1.png


邪恶的黑衣人,凌晨4点多测试
2.png

时间紧张,目前还算是有些进展,所以项目继续,请各部门抓紧时间完成自己的任务!!!

下周三务必进行预组装,周六发射!!!




文号 / 330795

万流景仰
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