引用第26楼不要胡思乱想于2010-11-19 19:22发表的 :
samhrc 的思路很好，一些资料表明，前后驱的效率绝对有大幅提高。如果samhrc 得想法能够再成熟，完全可以把产品开发出来。
不是我开发，是已经有了。
去俺老妈车间玩，看见斯柯达大镗床在加工一个怪模怪样的自行车架子～ 样子有点像绘图用的曲线版。
一问老妈？哦～ 原来是工人阶级有力量，买不起专业的极限自行车就自己开工造。找来蓝图一看，OMG！前后轮全驱动，还是模块化可免工具拆卸的。设计者是自学成才的工人高工。真是人不可貌相，海水不可斗量。
设计者考虑的差动轮系补偿转向的传动误差和前后轮之间的自锁式差速器是神来之笔，不仅前后传动比自动分配而且前后任何一个车轮悬空也不会空转。
