脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气
打入单向阀门，同时油被高速气流带入
并混合成可燃气体， 进入燃烧室，然后
火花塞点火燃烧。

这时尾喷管在燃气喷出后
由于燃气流的惯性作用，虽然燃烧室内的
压强同外面大气的压强相等，仍会继续向
外喷，所以在燃烧室内造成空气稀薄的现象
，使压强显著降低到小于大气压，于是空
气再次打开单向活门流入燃烧室，喷油点
火燃烧，开始第二个循环。这样周而复始，
发动机便可不断地工作了。这种发动机由
进气到燃烧、排气的循环过程进行得很快，
一秒钟大约可达40～50次。

　　脉动式发动机在原地可以起动，构造
简单，重量轻，造价便宜。这些都是它的
优点。但它只适于低速飞行（速度极限约
为每小时640～800公里）.