我的感觉,哲学家就是可以把对的辨成错的,错的也可以辨成对的。。。。理论依据。。。
呵呵,,跑题了,现在不是讨论哲学。。
我倒是觉得燃料电池和超级电容会在这电动车这方面大有作为。
另外,我们的电能不是总量不够,而是用电高峰时不够,而用电低谷却闲置起来。有图表显示,每一天的闲时峰时负荷比可以达到1:10,甚至更多。很多水电厂和火电厂在闲时的电能大多都白白浪费了。如果充电业务发展起来,在闲时进行电能蓄积,充电成本可以降低很多。
时段 | 个数 |
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