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圆锥后面加圆柱把气流方向调直就和抛物面差不多了
引用第21楼black于2009-10-16 22:34发表的  :
可以这样说吧~
理论上的设计与实际的操作是有很大的差距的...
要车抛物面就必须要纵轴控制变速,那样的话手动进刀的车床就不符合要求了,就必须要用到数控车床,可惜的是我们这里没有这种车床。
但是如果不严格控制弧面函数的话,做了就像没做一样,但是锥形的话,在小距离上角度的控制可以相对来说比较接近于函数曲面,就是这个原因。
对于LS几个所说的事实,的确是这样的,现在已经开始着手制作适合于糖类燃料的补偿燃烧室的模具了。
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万流景仰
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我也是有底线的