说到底还是控制的问题[s:275]
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提高线圈效率的方法
我每天晚上都浏览科创，大家对线圈Q方面较冷清，我个人觉得还是有发展空间的，在电路上下功夫难度较大，就看怎样提高线圈的效率，要把线圈效率从单核升级到四核，就必须加强线圈入口的磁场強度，而在出口減少磁场对DD的反拉力，除了线圈匝数和线径外，线圈的结构和形状对提高效率影响很大，下面是结构图，内部是铁环，如果把铁环改为磁环结果又会怎样呢，或者是把线圈后半段绕成喇叭口形状，我认为效率提高是肯定的，不过纸上谈兵也沒用，希望哪位大神试一下，给点参数。本人在黑工厂上班，每天上班12小时，真沒时间搞。
![线圈1.bmp]()
![线圈2.bmp]()
回 2楼(jrcsh) 的帖子
有人实验过吗?
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回 3楼(fanwen6607) 的帖子
你试一下就知道。你这个想法归根到底还是控制的问题
现在你这样虽然解决了控制但是浪费了电流效率还是上不去啊[s:275]
现在你这样虽然解决了控制但是浪费了电流效率还是上不去啊[s:275]
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回 4楼(badboy-fly) 的帖子
谢谢楼上的意见，过几天放假了肯定要鼓捣一个出来，不过在第一级加速线圈后半段改进一下很有必要，至于二级，三级以后另外再说，加铁环第一是加强导磁，也就是说增强了磁场，而DD到达后半段磁场被铁环短路，即起到屏蔽作用，减少了线圈反向电动势对DD的拉力，至于涡流可以不考虑，因为LC放电只仅仅是一个高压大电流脉冲，没有持续电流。
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