发帖问金属发动机细节问题...话说很多年不见ABC了?
lovehongkong2009/12/01喷气推进 IP:广东
嗯,东西终于凑齐了,,可以考虑开始做发动机了
但是有一些细节性的问题还是相当疑惑
譬如,看当年的"重结晶的秘密",有段是说燃料进入"共"熔"状态"
我相当不明白,如果是共熔,那应该就不算是重结晶了吧?嗯?
还有看到用卡纸做隔热层,隔热层也是要运用到金属发动机上的吗?还是本来只应该运用到PVC发动机呢
又比如,我现在打算用无缝钢管做发动机,那么如果先做地面推力试验
发动机还能继续使用吗?(流言终结者俩大叔的气-固火箭就是重复用了的..)
话说管上也没有标注耐压..但是我想无缝钢管这玩意撑个6Mpa还是可以的(炮管..)(考虑用剩料做个小型实验先试试免得杯具)
但是话说由于看到长长的公式有点杯具,就用了下cim的计算器(附带一句,不小心删掉了现在找不到了..)
话说问一下,燃料燃烧到最后的压力是多少?就是剩下燃料厚度无限小的时候..[s:246]
[s:257]由于炉小等原因,可能要分很多段药柱...会不会咔嚓掉钢管...
来自:航空航天 / 喷气推进
6
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~~空空如也
lovehongkong 作者
15年2个月前 IP:未同步
169096
引用第2楼lily于2009-12-01 20:32发表的  :
那 后面那句是不是应该接  发动机就更难说了?
无缝管 可不止6MPa  尽情享受吧

KNDX6Mpa以上的曲线感觉不值得追求
反正安全一点就好了
6Mpa足矣
我感觉你燃料制作都不一定过关

对,第一阶段难点是燃料
会尝试点不同的制造方法
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