将事先插入了模具的PPR管子放进去,过程中轻微摇晃,玻璃棒稍稍长出发动机前段五毫米左右,让堵漏王进去,然后用力把前段的玻璃棒给压进去,使玻璃棒前段与发动机前段平行,手扶好,这是保证你喷口不会歪的重要条件之一。
几分钟后,放开手它都能立着(稍稍固化),左右晃动发动机也不会卡着(固化不能过),让头在里面裹几圈(防止气压变化影响喷口均匀分布),拿出来。
保持头朝下固化几分钟,这个也得自己拿捏,既不能固化过度,也不能在它还是软的时候就拿出
旋转着往前顶一顶再往后小心旋转着抽出来,前顶的时候可能会有部分堵漏王脱落,这个没关系的,不会有影响的。
放置24小时后便OK,也可以做点什么湿保养之类的,这个视个人而言,无所谓。
这是部分固化和完全固化(24小时)的喷口截面图
非常光滑,但也有气泡,这个问题不知是不是堵漏王牌子不同的原因,以前做的就没这个问题。
30g含铝RAP下依然耐操
几分钟后,放开手它都能立着(稍稍固化),左右晃动发动机也不会卡着(固化不能过),让头在里面裹几圈(防止气压变化影响喷口均匀分布),拿出来。
保持头朝下固化几分钟,这个也得自己拿捏,既不能固化过度,也不能在它还是软的时候就拿出
旋转着往前顶一顶再往后小心旋转着抽出来,前顶的时候可能会有部分堵漏王脱落,这个没关系的,不会有影响的。
放置24小时后便OK,也可以做点什么湿保养之类的,这个视个人而言,无所谓。
这是部分固化和完全固化(24小时)的喷口截面图
非常光滑,但也有气泡,这个问题不知是不是堵漏王牌子不同的原因,以前做的就没这个问题。
30g含铝RAP下依然耐操
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