另外转一个网上的介绍：

“滚翼机运用的是摆线轮原理，其原理是在翼面翻转的过程中，对翼面角度进行调整，也就是说，当滚翼旋转时，翼面角度与链接杆之间的角度是存在不断变化的，在转到不同角度时，叶面角度随之变化。通过改变翼面方向，产生对应方向的推力，也就是说可以360度进行推力旋转。滚翼机是滚动旋转的，所以可以在360度方向释放推力，但是螺旋桨就要小的多了，几乎只能在一个平面（当然，也有直升机演示倒飞，但其也只是在两个方向提供推力），所以，直升飞机的起飞场，坡度不能过大，否则推力方向很难调整，坡度太大导致直升飞机不能垂直提升也就是这个原因。
不过，滚翼机和螺旋桨一样（可以理解为横向的螺旋桨），虽然在高速性能下不如喷气机，但在低空低速方面还是存在很明显的优势的。但是有一点，滚翼机的滚翼在高速旋转的情况下，会产生陀螺效应，导致操作灵活性有所降低，这个我不知道是怎么处理的，因为目前为止，公开的研究资料里面，很少有滚翼机的案例，也希望有高手能够回答。”