飞机的安全门是纯手动的。
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.......我很费解老虎为什么会说上面的话..
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客运列车的紧急制动装置，在每节车厢都有一发而动全局的纯手动启动机构。
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汽车的自然，大多数是由于部件过热引起的，最好是用干粉，假如是油箱油管着火，淋水那就真正是火上浇油了
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很早以前就规定不许带易燃易爆物品上车了。但是可惜没人会检查。
极具讽刺意味的那个车身广告：怕上火 喝王老吉
极具讽刺意味的那个车身广告：怕上火 喝王老吉
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好点的公交车是有逃生门的.只要一有事里面的人就可能很容易的打开.可惜这好点的车很多地方都不用
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需要手动…因为…要是没火…但传感器什么的出问题…设想一下…车开一半…全部窗户飞出去…然后头上喷水……会怎么样……PS：人在里面喷干粉会窒息吧？而且一般干粉都是用氮气驱动的…
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把油箱气罐都加装甲 控制成定向爆破 别照着车这样万一爆炸了也有个出口也不至于烧成闷烧罐头
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引用第8楼nauxco于2009-06-07 19:32发表的 :
把油箱气罐都加装甲 控制成定向爆破 别照着车这样万一爆炸了也有个出口也不至于烧成闷烧罐头
这。。。。。。。民用爆炸反映装甲？
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引用第9楼zzhc2008于2009-06-07 19:36发表的 :
这。。。。。。。民用爆炸反映装甲？
。。。就像防爆罐 留个口控制释放爆炸气体
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引用第5楼tsenikonsa于2009-06-07 08:04 AM发表的 :
很早以前就规定不许带易燃易爆物品上车了。但是可惜没人会检查。
极具讽刺意味的那个车身广告：怕上火 喝王老吉
怕上火 喝王老吉 大囧
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引用第11楼a403564804于2009-06-07 19:51发表的 :
怕上火 喝王老吉 大囧
您更囧...【过囧化囧】
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全国上万辆公交车，着火的，死了这么多人的……这么多年来有几辆？
比被地震砸死的还少。
所以不妨多考虑考虑防地震，有些问题被广受关注所以就显得重要，实际上对这类问题的解决基本是多此一举。
比被地震砸死的还少。
所以不妨多考虑考虑防地震，有些问题被广受关注所以就显得重要，实际上对这类问题的解决基本是多此一举。
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[quote]引用第14楼玄明于09-06-11 23:01发表的 :
~~~~~~~~~~[quote]
自然灾害防护措施的落实 主要还是宣传防护意识
交通工具很多人天天都要用
着眼于将来固然重要 但首先要把当下的事做好
防患于未然从身边做起
比如手动的淋喷装置 40加仑的水 大型柴油车还是有地方塞的 不会有人手闲静 冒着引起公愤的危险把一车人弄潮掉吧
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自然灾害防护措施的落实 主要还是宣传防护意识
交通工具很多人天天都要用
着眼于将来固然重要 但首先要把当下的事做好
防患于未然从身边做起
比如手动的淋喷装置 40加仑的水 大型柴油车还是有地方塞的 不会有人手闲静 冒着引起公愤的危险把一车人弄潮掉吧
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引用第6楼west_0830于2009-06-07 08:24发表的 :
好点的公交车是有逃生门的.只要一有事里面的人就可能很容易的打开.可惜这好点的车很多地方都不用
逃生门只有在旅游巴上才见到（天窗逃生门不算）
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老虎的意思是，真正着火的时候，所有自动装置都是不保险的，更何况这回公交车死伤众多的主要原因就是自动车门失灵，没打开。如果换成全手动，那么伤亡将大大减小
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引用第13楼1000于2009-06-07 20:07发表的 :
为了安全，还是乘11路吧
好主意！还能锻炼身体，，保持健康，，
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940104还不如挂一车爆炸装甲 直接可以飞出车外 [s:92]
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