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ehco
13年8个月前
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S.P.燃料装发动机测试
非常暴力的燃料,60g药量,80MAX的喷燃比,仅0.1秒全部烧完。 鉴于此燃料制作条件不足的话非常危险,暂不公布配方。 点击此处查看视频
4年8个月前
· 看不了了
154454496
大气科学
4年8个月前
21369
3
【大气光学】在长征七号改发射视频中发现火箭华现象
长征七号改发射过程中产生的衍射华(大气光学现象)及相关探讨。
4年8个月前
· 水滴光学现象的文章在写了在写了
鹰图小盆友
4年9个月前
9
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4
冲压发动机原理与技术
冲压发动机原理与技术、试验系统介绍
4年8个月前
· 谢谢前辈做如此详尽的介绍,我现在对冲压发动机有了大致的理解。相信前辈能在这方面弄出大成果
warmonkey
4年9个月前
4
7652
2
推力计数据处理软件FPDViewer发布(适用DTM、FPD、novakon推力计)
20200314: V0.1版本发布。能识别多种数据格式,可读取自制推力计的记录文件。20200315: V0.2版本发布。修复JPG图片导出问题,增加自动缩放按钮。txt或者csv文件,列数1-n均可支持,具体参见README文件。一键生成KC发帖专用jpg图片或pdf格式的测试报告。FPD推力计 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/85346 DTM推力计 ht
4年9个月前
· JPG问题已修复。自定义采样率请自行添加时间轴。
鹰图小盆友
4年9个月前
3
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8
100N液体火箭发动机试车台架设计
现有某液体推进剂化学推力器,推力为100N左右,外形尺寸Φ40mm×100mm,重量1kg。为此设计相应推力台架。其中推力架放置在真空舱中(舱体尺寸Φ1m×2m)。推力架技术要求: 推力范围:0-100N,稳态精度1%, 推力架连续工作时间:大于2000s,推力校准装置在不开真空舱的情况下,可实现自动控制
4年9个月前
· 期待陨石落病毒,不如期待陨石落自行车??哈哈哈
154454496
物理
4年9个月前
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33426
22
【已完结】【计算器】【基础微积分应用系列】【原创】各类稀奇古怪均匀刚体的转动惯量推导+旋转体转动惯量计算
推导若干旋转体的转动惯量公式,编写了一个旋转体转动惯量计算器与Haack曲线(冯卡门曲线)的生成器
4年9个月前
· 噢哟,我竟然晚来了靠。先赞为敬!!!棒!!!
乖老汉
13年10个月前
3
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64
解剖火箭,给坛友们打打气。
2
解剖一枚人工增雨火箭,无论从设计到做工到材料(药柱的内孔成型除外)再到加工工艺,论坛里的绝大多数都可以轻松完成,并且貌似不见得比这高门大院内的兵工厂做的差。坛友们加油吧。后面再发箭体,头锥,尾翼和发动机的详细参数。 人工增雨火箭 85度射高分别为4-5KM。JFJ-3射高5KM。总高730MM,直径44MM,发动机高580MM 开始分解。这是药柱顶端的橡胶垫,应该是起到挡药板的作用,又或是缓冲?只
4年9个月前
· 那应该是翼柱形装药,不是星孔装药吧。
963
13年5个月前
29483
4
模型火箭用聚氯乙烯推进剂配方设计的几个问题
我在网上找的,需要的人可以看看
4年9个月前
· 聚氯乙烯推进剂污染很严重
LS
4年9个月前
11
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9
[新人必看]教程贴+其他
RT,本人也不想说什么,看着老帖翻就好了置顶:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8786 固体火箭板块资源索引XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/83352 Phoenix-3 KNSB发动机研制及制作教学 by WinterXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/46552 KNSB全制作及测试 by Usercimhttps://www
4年9个月前
· 继续更新~
王权&富贵
5年0个月前
8490
5
金属发动机
制作完成制作材料均为316不锈钢,发动机壁厚为3mm,封口采用O型圈密封。设计耐压15Mpa。设计目标是既能满足kn系列的燃料,也能用于AP系的燃料。 前期为kn系的火箭燃料实验、后期进阶为AP系高比冲燃料。采用螺纹固定,此方案固定连接方式简单、易于拆卸。但316不锈钢过于软,从高处坠落燃烧室螺纹变形导致尾部封口、喷管无法正常旋进。废了好大力气才拧好。尾部封口、喷管连接,采用细牙螺纹连接。牙距为1
4年9个月前
· 无良商家,不想再减小厚度了,手动车床。 预计是减小到3mm 的
usercim
14年1个月前
2
29784
25
强势上市 固体火箭发动机内弹道模拟软件
这个软件可以完整的模拟出火箭发动机内压强与时间的变化(P-t图像),产生推力与时间的变化(F-t图像)。计算精度较高,可以满足绝大多数的计算要求。据我的了解,这软件是中国惟一的业余内弹道模拟软件,不多说了有图有真相。 需要特别说明的:1.此程序仅适用于内孔燃烧类固体火箭发动机。2.计算忽略发动机升压与降压过程。3.推进剂仅限于使用标准KN系列燃料。4.燃料燃烧燃气流动等都认为是理想状态。5.
4年9个月前
· 权限不够)。。。
布莱克
4年9个月前
11087
19
(提问)关于KN系火箭喷口与燃料装填的疑问
如题,之前从火箭模型比赛上拿了一些废弃的发动机,但是觉得太脏就用水洗了,晾干时喷管部分的像土块一样的东西全散了。拿没有喷管的试了一下又动都不动,拿电子秤变化不超过20g(目前手上只有炼的KNSU,不知道质量好不好)看了一下帖子发现拉喷不知道可不可以用3d打印,其他的不知道应该怎么选用。还有就是普通的浇筑燃料中间打孔就可以了吗?还有对于较小的发动机是否需要注意其他的设计问题?(本人初
4年9个月前
· 没事……你去看看帖子吧
御坂18650
科创茶话
4年9个月前
7
14053
17
SSR-3A探空火箭发射图文视频贴
SSR即为超音速探空火箭的英文缩写,是我最主要的探空火箭项目,该系列设计理念是以较小的尺寸,达到尽可能高的射高和速度,已经有过两次发射,全部取得成功。小伙伴剪辑的视频已经发在bilibili XXXXXXXXXXXXXX/av94284509 SSR-5项目已经立项,进入设计阶段,计划使用高能燃料。敬请期待 2020.3.8更新在3月4日下午5时21分,该枚火箭被成功的发射升空。火箭飞行状况良好,
4年9个月前
· 来自拍摄视频的小伙伴,我当时正在用定向天线追踪火箭
猎鹰
液体火箭
12年1个月前
1
39589
23
LOX—PMMA 液氧聚甲基丙烯酸甲酯再生冷却发动机测试,及其性能探究(成都地区活动马
第一步还是拜虎哥。 感谢虎哥保证了发动机的安全工作,没有出现爆炸等事故。 推进剂简介: 液态氧 气态氧由液态氧经气化而成,液态氧呈浅蓝色,沸点为-183℃;冷却到-218.8℃成为蓝色固态。在空气中氧的浓度达到一定比例时可促进燃烧 (助燃)而不能自燃。城市煤气(65%)和氧混合,燃烧时火焰温度可达2730℃。液态氧与有机物和易于氧化。 简介 液氧(常用缩写LOX或LO2表示)是液态的氧气。它
4年9个月前
· 四硝基甲烷和液氧相比不差,但从未见在火箭上使用。是有什么安全隐患吗?如果是四硝基甲烷和液氨燃烧,效果应该非常好。当然,这只是我的猜测。本人只会造KN
liuxunxing
固体火箭
8年9个月前
42114
37
我用矿泉水瓶打出马赫环(多图)
如各位看到的一样,我使用矿泉水瓶打出了马赫环,做法是这样的: 一个3.2l的矿泉水瓶,在盖子上钻个洞,将一个不易烧融的金属环套在上面,我使用的是航模桨夹上的那个。 在矿泉水瓶中喷一些易燃液体,使液体气雾化,我用的是杀虫剂。 盖上盖子。 然后用电子点火器点火,即可。 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/programs/view/OULbF8LfHn4/ 视频未剪辑,所以重点从1分20秒开始
4年9个月前
· 同,酒精蒸气还是比较危险的(而且相比之下效率不高。)
薛定谔的海森堡
4年10个月前
2
33316
55
knsb再次测试
2
上次的发的管理员给我归类到烟花技术,不由得感受到了深深的恶意和嘲讽。由于b级考试没过,所以不能回复之前的评论。在这里抱歉一下。为了显得专业一点上两张图,这个两百n的理论值还是吓到我了。而且这个一点几秒的燃烧速度也是吓到我了燃烧速度四五秒左右,如果上电发应该可以达到起飞要求的两三秒。还是比较满意的,硝酸钾山梨醇精确66:34配比。因为硝酸钾纯度问题有不少黑渣,应该是naoh把山梨醇碳化了。因为憨憨队
4年9个月前
· 你点我头像进去看一下就知道了
古明地觉
电子技术
4年11个月前
17961
4
做一块华而不实的火箭航电
放寒假闲着在家没事做,一拍脑袋说好久没捣腾过电子玩意了不如搞块航电来玩玩吧。而且最近刚好学了DMAIC不如来实践一下。简略的介绍一下, 这块其实是根据我上一块航电改进的。经过上一次的教训我发现自己技术不行拿个破风枪根本焊不上QFN之类的小package,心一横马的干脆直接用现成的模块Define:要实现火箭姿态,高度,加速度,gps坐标,sd卡数据记录,发射/降落伞双火工通道,远程监控火箭状态Me
4年9个月前
· 跟这个家伙做的差不多 BSP.SPACE
LS
4年9个月前
9
41822
8
[重磅]SRMS Solid Rocket Motor Simulator 两相流内弹道软件发布贴
SRMS内彈道計算工具
4年9个月前
· 感谢LS大佬,我们初学者设计发动机又多一利器~希望能稍微做一做检检验工作,不要出现SRM里的那种极端数据的分析严重偏离现实(比如药柱外径50mm内径49mm竟然还可以工作0.8s)之类的情况~
LS
4年11个月前
6
35720
7
膨胀偏转喷管设计教程+实例计算
介绍了膨胀偏转喷管的设计方法
4年10个月前
· 补充:前面已经说过,由燃烧室出来的气流沿径向离开喷管轴线,在喷管内壁面的引导下偏转,并达到最终气压。这种喷管存在一定的内部斜激波损失,而且当喷管处于过度膨胀情况下,喷管内部可能出现负的推力分量,造成推力特性变坏。但是这种喷管长度要短一些,而且因中心塞的消极质量更小,比同等条件下的塞式喷管轻。因气流在喷管内部偏转,这种喷管在火箭飞行过程中受外部影响更小。所以总体来说这种喷管的性能和塞式喷管是差不多的
154454496
科创基金
4年10个月前
20505
3
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
制造一台不使用再生冷却的气态氧-柴油液体火箭发动机并进行地面试车,为以后的液氧-柴油发动机及液体火箭做技术储备。
4年10个月前
· 感谢建议。那再调整,只能慢慢来了。这个申请我先保留着,前期的研究工作做明白之后再来改申请稿。
hamdad
16年5个月前
1
31818
17
[霉帝文献]固体火箭发动机的喷管
4年10个月前
· 谢谢
qsm147268
固体火箭
12年10个月前
10477
19
火箭弹设计理论(专业文献)
这是一篇火箭弹设计理论方面的文献,专业性比较强,也是我的处女贴。
4年10个月前
· 谢谢!
以太LYB
航空技术
4年10个月前
1
12699
4
以太探空三号发射成功,今年最后的项目告捷
探空二号参加科技展后就被晾着,三号随之建成。 相关数据如下(大过年的,我很忙的所以以图代言)这是一个全金属机,是后续项目的前置试验,并不追求飞行高度等。喷管没画出不包含发动机时质量差不多这样,实际更大一点。图中发射架挡住了尾翼。。。。
4年10个月前
· ETHER TK-3的相关剪辑由于文件过大不得不首发B站了XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/av85286950
非法用户
16年0个月前
1
33576
22
一份火箭发动机的资料
希望能有所帮助《火箭发动机基础》ISBN:7-03-011216-4/O.1734作 者:[美]G.P.萨顿,O.比布拉兹出版社:科学出版社规 格:16开出版日期:2003年7月1日简介:《火箭发动机基础》本书为火箭发动机领域的经典权威著作,原著已发行七版。本书覆盖了火箭发动机的基本原理,包括喷管热力学;传热、飞行性能及推进剂的理化性质,全面叙述了喷管、燃烧室、结构与控制组件的设计理论,涉及液体、
4年10个月前
· 你是不是下载地址搞错了
暮光之羽
科创基金
4年11个月前
13331
串联式固体火箭发动机
一种分隔舱室达到尾焰低温化的固体火箭发动机
1703115
科创基金
4年11个月前
20749
5
远征3A 探空火箭航电系统与动力系统的研制
研制远征3A探空火箭系统的航电系统与动力系统
4年11个月前
· 公式不是那么重要。惯性导航系统可以买到,各种传感器执行器也可以买。但是他们怎么拼到一起,参数是否合适,如何测试验证?拼在一起的目的是什么,实验结果怎么样才算成功?记录哪些数据?关键问题是:整个系统的方案和指标还没确定。飞行器至少需要搭载哪些设备?如果是验证控制系统,那么导引的精度预期多少?如何判定测试通过或者不通过?具体每个部件是采购还是自制,工期和价格,测试仪器要有哪些?所有的部件装上飞行器,体
power_rdx
16年3个月前
1
107777
61
固体火箭版块资源索引(2005-2008)
2
本帖子为方便大家能快速的找到自己想要的知识,同时也使一些埋藏于茫茫帖海的精品能重见天日。本帖子为建设贴,随着论坛的发展,会不断有改动和补充。同时希望大家将自认为有用的资源帖子链接发到这里。1.理论文献及相关资料:找到些固体发动机的图,希望对大家有用! XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8130非导火箭飞行原理 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/8129复合固体推进剂及
4年11个月前
· 谢谢
暮光之羽
烟火技术
4年11个月前
757
13
开伞药制作之快速♂黑火药造粒(顺便测试球磨机)
老朽经过七七四十九天炼制的丹药(雾) 球磨机制作贴XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/84896硝,硫,炭比例75:10:15,木炭是新鲜出炉的柳木炭,木炭粉碎至200目具体球磨好是什么样子呢,忘记拍照了。。参考大佬的制作贴XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/82072加入适量无水乙醇及质量分数为4%的糊精(试剂),打成糊状,搅拌均匀后就可以静置(置于暖气片上加
4年11个月前
· 不错不错,挺稳定的
ERIC20041219
4年11个月前
7
39454
24
(已更新dark-ll的部分)[CZSA] (欢迎砖拍)国内业余界第一台35N固体燃料球状引擎试车及固体燃料柱孔球状发动机药柱计算方法
金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。老规矩,特别鸣谢:@氢离子 召唤:天灵灵,地灵灵, @山氰水溴 速速现身。≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡话不多说切入主题:Re:球状发动机药柱计算方法:上公式(推公式推得半死)燃烧面积=sinβ×cosβ×R²×12.56 注:β为“原径角” R为球体半径(设计最大喷燃比时,β为4
4年11个月前
· 你也快乐音乐。。。。。。嘿嘿嘿嘿嘿嘿
哲元
火箭燃料
4年11个月前
6
4435
5
KNSB标准药柱的工艺流程
如题,最近重新进行了KNSB的工艺整理,确定了其标准工艺流程。耗材: 硝酸钾(工业级,99%),山梨糖醇(食品级,>=99%),PP管(25x20),一次性塑料杯。设备: 分样筛(80目,带盖,带接盆),不锈钢坩埚(200ml),钢柱(20x20),电子秤(精度0.01g)恒温加热台,高速粉碎机,普通车床,以及其它杂配若干。流程目标: 制备100g药浆,并
4年11个月前
· 关于KN的粒度选择我认为还需补充一点:不同粒度的KN制作的KNSB燃速截然不同,由下图可以看出,不同粒径的KNSB在10MPa下燃速相差近40%,这对发动机内弹道性能(过压,失压)会产生严重影响。所以,KN的粒度选择必须考虑到发动机的内弹道如喷燃比等,再进行全面设计规划。此图摘自 SRM-2014 紫线为200目以上KN蓝线为50~100目KN
Winter
会员海报
4年11个月前
3
10300
9
关于火箭发动机众筹套件CRE-36A发货延迟和发货速度缓慢的说明
复用型固体火箭发动机套件CRE-36A原定于10月21日开始发货,但由于套件的喷管堵头零件生产屡次遭遇问题(问题有:酚醛树脂固化过程严重收缩、零件表面有细小气泡、酚醛树脂与钢圆环发生化学反应、钢圆环脱落等) 因为上述原因,套件实际于11月14日才开始发货。 喷管堵头零件是我使用注塑工艺人工生产,边生产边发货。因为在解决上述问题前,生产工艺不完善,在解决过
4年11个月前
· 啊…祝我年前可以看见(
Syscus-AC
5年0个月前
17945
11
[转][讨论]一种奇怪的固-气发动机设计
原地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/rocket02/acrylic/ (如侵权可联系删除 If this article is infringing, please contact me to delete )绿色为本人的注解一氧化二氮/丙烯酸台式火箭发动机这是小型台式火箭发动机。 氧化剂是一氧化二氮(N2O)。 燃料是透明的丙烯酸(亚克力)棒。 当火箭发动机燃烧时,可以看到燃烧
4年11个月前
· 不加外壳的耐压程度下估计毛推力也没有
2625789511
固体火箭
9年11个月前
16105
24
为什么硝糖药柱要中空,有什么作用?
看到别人的药柱是中空的,为什么?
4年11个月前
· 一个是这种孔洞做出来比较简单(我是拿根玻璃棒直接插中间),一个是好算,还有就是可以隔一部分热(塑料管耐温较差)
Marx
5年0个月前
5
29458
34
新人入坑,加入科创
本人是昆明三中的高二学生,今年8月入坑火箭,才开始就是小打小闹,也没有人指导,完全自娱自乐(所以前期作品很¥#%……&¥),后来知道了科创之后发现原来有那么多人玩的那么专业了,于是开始认真“玩”,由于昆明这种边陲地区实在很少有专业资源,最多就是我们学校旁边的昆工,我们好多实验基本都是比较粗犷的完成(也系本人技术差),但是接受大家的意见指正,欢迎打脸拍砖!不多说上视频这是8月份的KNSU的燃烧实验,
4年11个月前
· 欢迎新人入坑这里是红河州的
A.C
7年0个月前
15459
29
测试RNX燃烧后生成大量灰绿色残渣
学校里很支持创新活动,故为我们开了一个专门的小实验室。最近玩够硝糖了,准备入坑RNX。RNX57配方,配比完全正确,乙二胺固化,但是点燃后会生成大量灰绿色熔融状残渣,极易堵塞喷口,初步猜测是硝酸钾不纯的问题。准备分析一下残渣成分,确定是哪个环节出的问题。另外这玩意含有大量的铁(废话😂)水溶液仍稍显绿色
5年0个月前
· lz的学校这么好的吗......还有lz的硝酸钾是不是开放放置的(滑稽),渣子好多
LS
5年0个月前
6
45270
6
环形气动塞式喷管塞锥型面设计+实例计算
1.前言环形气动塞式喷管(下称“塞式喷管”)是目前新兴的一种喷管形式,共分为环喉形和环簇形两种。目前,国内的部分爱好者也自行制造了此类型塞式喷管并试车(环缝形,详情请见@ERIC20041219的帖子)。但是并没有使用较高效率的曲线型面喷管类型,而是采用直线。曲线型面可以使气流更平滑贴于喷管壁面,从而有效提高喷管的效率,在同等条件下增大一部分推力。本文将介绍使用Angelino法(我叫做膨胀波法,
5年0个月前
· 计算软件已发布,见帖子XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/84897
Winter
固体火箭
5年6个月前
23202
9
一种较好的固体火箭发动机的点火药的寻找与测试
本文测试了一种火箭发动机点火药在点火难度较大的AP基燃料中的点火效果。在发动机中实测点火延迟可以达到40ms以下
5年0个月前
· 想知道钢管的参数!!!
ERIC20041219
科创茶话
5年1个月前
10920
5
国内业余界塞式喷管发动机试车记录贴
此帖将记录从今以后的国内业余界塞式喷管发动机试车活动。我会把你们@LS试车的塞式喷管发动机 (塞式喷管包括:环喉式,环簇式,线型,环簇瓦式等) 照片和简要信息(可以不包括设计) 在此跟贴。 此帖记录按时间顺序,如有冒充侵权。将予以公开声讨!!!大分类(塞式喷管)上的重大突破,重大事件等我将以大字红色标出。在塞式喷管分类下的喷管形式(环喉式,环簇式,线型等)请以中号黑色字体标出@LS明确一下塞式喷管
5年0个月前
· 我们推荐使用@LS同志的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/t/84892?page=0&highlight=867392#highlight 环形气动塞式喷管塞锥型面设计+实例计算 来设计计算喷管数据,此教程甚是不错
154454496
5年7个月前
6
63061
56
【水】【原创】简单的分析一下业余火箭发动机的技术路线
2
不知各位大神有没有感觉到,最近火箭版一改数年来的沉寂,突然出现了爆发式的增长。虽然规模不如2012-13年那一段时间的大,但是质量上大大的提高了。但是对于一些问题大家似乎还是迷茫的,很多人似乎并不知道如何选择自己的方案。本帖就班门弄斧一下,“综述”一波选择技术路线的问题。本文延续以前的方法:主贴中编辑正文,回复中讨论互动与补充资料。本文的内容分为以下几个部分:火箭用途所需特性分析,固体/液体/固液
5年0个月前
· ANPU很强的,实际上,现有配方,只剩吸湿的问题没有解决(严重怀疑是相变问题导致的)。点火要是能再容易一点,就更完美了。燃速也没有那么不堪,压力稍微上去以后,和KNSB其实是差不多的。
Syscus-AC
科创基金
5年0个月前
18957
2
Zeta-1 KNSB金属火箭发动机制造
制造一台KNSB金属火箭发动机,并进行少许设想的初步测试
5年0个月前
· 资瓷新人入坑!!!😂祝成功~~~~~~(专心AP基塞喷ing)
以太LYB
火箭燃料
5年2个月前
2
2496
42
探空二号项目的开发【以太】(间接性更新)
探空一号的失败确实有较多因素,这里不予讨论。探空二号会在一号的基础上更新技术。各部件:TK-2超硬石膏发动机喷管或TK-3超硬牙科石膏发动机喷管。外径60mm,壁厚1mm,长40CM带尾翼316不锈钢发动机燃烧室。3D打印树脂尖头锥及其内载荷。30cm同燃烧室规格不锈钢管箭身。KNSB燃料柱。玻璃纤维降落伞。开伞剂。经过计算燃烧室耐压总合后保守取值耐压6Mpa,发动机燃烧室外壁强度不足,因而舍弃部
5年1个月前
· TK-2被我拿临时涂装版去展览了,日后会继续次任务
ERIC20041219
火箭燃料
5年2个月前
3
3691
12
[CZSA], 国内业余界第一次试车塞式喷管发动机 国内业余界第一次环塞固体燃料发动机试车 捕食者---X 。(第一期)
让大家等太久了不好意思(跪),欢迎插楼 这两天学校开运动会什么的忙得一塌糊涂。下次ap燃料试车后再跟贴。如题2019年10月13日上午8点37分左右。本人(ERIC20041219)在上海的后花园(jx)完成了国内业余界第一次环缝塞式固体燃料火箭发动机的试车,感谢@winter的加工(良心推荐他的发动机产品),精度贼**高。感谢"皮人"@山氰水溴的关心以及他推荐的文献。最后感谢@氢离子HQ大人的关
5年1个月前
· 哈哈,谢谢大佬啦
猎鹰
9年11个月前
56615
70
猜猜这枚火箭能飞多高
2
5年1个月前
· 壳体不错,是碳纤维定制加工的么?
Winter
6年2个月前
4
38459
15
一个几乎将ppr壳体发挥到极限的火箭发动机!——Phoenix3发动机的研制历程及制作教学
(试机图片镇楼!)几年前,在32mmppr发动机上受挫后,又由于各种原因,笔者暂停了关于火箭的爱好活动在今年,本人(不知为何)重新燃起了对于业余固体火箭的热情。鉴于几年前的受挫以及材料限制,比如燃料用量大,喷口堵头难以制造等问题,暂时放弃32mm管材。我开始了以25mmPPR管为外壳的发动机设计————————————————————————————————华丽丽的分界线————————————
5年1个月前
· 好暴力啊……
王权&富贵
5年1个月前
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入了火箭的坑
公式摘自《火箭发动机基础》
ERIC20041219
科创茶话
5年2个月前
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喜报,[CZSA], 国内业余界第一次试车塞式喷管发动机 国内业余界第一次环塞固体燃料发动机试车 捕食者---X 。
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让大家等太久了不好意思(跪)先上几张图,改天再更新,欢迎插楼,此帖为水贴详情改天另发一帖 ,这两天学校开运动会什么的忙得一塌糊涂。如题2019年10月13日上午8点37分左右。本人(ERIC20041219)单独完成了国内业余界第一次环塞固机的设计,并在上海的后花园(jx)完成了试车,感谢@winter的加工(良心推荐他的发动机产品),精度贼**高。感谢"皮人"@山氰水溴的关心以及他推荐的文献。最
5年2个月前
· 好,封帖
LS
液体火箭
6年4个月前
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论环塞液机的可能性
自己设计了一个环塞液机,点火采用燃烧室内电点火
5年2个月前
· 他的发动机都没试车23333333333😂
彩虹之巅
11年11个月前
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50*300 KNSB试车
呃,标题写错了,是50X300.按计划本来应该上午去试车的,结果起晚了点,做好准备工作已经是中午了,不多说,先上视频。点击此处查看视频 KNSU爆了两次机,这次发射准备用KNSB,试车时用的燃料是两截,一截200MM长,为KNSB,一截为40%SU,60%SB,燃料都是2月8日做的。PVC隔热。时间有点紧,要抓紧了。
5年2个月前
· 你的纸多厚呢
以太LYB
极客DIY
5年2个月前
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KNSB探空火箭(探空一号)的神仙制作过程【以太】
2019年暑假探空火箭制作测试与发射
5年2个月前
· 理论基础没有问题,问题是这次火箭并未按理论设计。
dkhtt
火箭燃料
5年3个月前
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关于液体火箭发动机,同心圆直流互击式喷注器的喷注孔排列方式可不可以是外圈排布燃料,内圈排布氧化剂
5年3个月前
· 其实还是比较大,就这个喷注器就有大概3公斤。52mm的燃烧室直径,80mm的圆筒段长度,44mm的收敛段长度,45mm扩张段长度,外加发动机再生冷却的不锈钢包壳,制作出来还是比较大了
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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